kottamanの自転車生活

第４０回　全国クラブラリー

kottaman — 2009-11-06T21:31:11+09:00

平成２１年の全国クラブラリーは１０月３１日箱根・芦の湖畔、箱根高原ホテルで開催された。　２２クラブ、１４０名弱のサイクリストが集い旧交を温めた。

ＪＲ小田原駅から約３０名ほどが芦ノ湖向けて出発です。

畑宿を過ぎると七曲がりの激坂、甘酒茶屋でピークを迎え、元箱根に下ります。

芦ノ湖遊歩道を快適にポタリング。　ＵＣＣのＴ爺さんと荒川ＣＣのＫさん。

宴会でのクラブ紹介。　今回最多の参加クラブ・ＵＣＣの面々。　いかにも楽しそうです。

翌日は仙石原から矢倉沢峠を経て大井松田、秦野からやびつ峠を越えて橋本までの約９０Ｋｍのコースをとる。
幸い荒川ＣＣのＫさんが同行してくれて、大いに助かる。

矢倉沢峠から一気にダウンヒル。　間もなく地蔵堂だ。

秦野経由でやびつ峠をクリヤー。　峠から１Ｋｍほど下ると名水がこんこんとわき出ている。　とにかくこの辺りで有名な清水らしい。　水を補給して一気に橋本まで。　午後３時目的地着の２日間でした。

今回はＫさんのサポートが大いに助かりました。　未知のコースは地元のサイクリストの案内が一番です。
この場を借りてお礼申し上げます。

今年の会津

kottaman — 2009-10-26T22:03:13+09:00

昨年秋、お誘いいただいた南会津の旅に味を占めて、今年も栃木Kさん、群馬Sさんの計らいで１０月２４，２５日のツーリングを楽しんだ。　京都の紅葉も見事だが、人里離れた奥地の秋はそれはそれで見応えのある景色が堪能出来ます。

今回の仲間はおなじみ埼玉のT爺さん、Ｙさん、Kｏさん、Ｋａさん、岐阜のＫさん、群馬のＨさんの総勢９名。
まずは野岩鉄道「会津高原尾瀬口」駅から出発。　会津田島まで北上、檜沢川にそって左折、駒止峠を目指す。

峠をクリヤーして６００ｍ下がり山口へ。　途中狙い通りの紅葉が・・・・・

Ｙさん、思わずベストショットを狙います。

さすがに尾瀬沼が近いこともあって、道標もユニークです。

山口から約３０Ｋｍばかり南下して湯ノ花温泉に到着。　今夜の宿は民宿「かじや」さんです。　料理も旨いが岩魚の骨酒、左党にはたまりません。

美酒に酔いしれてごらんの通り、いろりの端で高いびきです。　いくつになっても良い趣味を持つ大人は可愛いものですね

一夜明けると、身が引き締まるような冷気で目が覚めます。　宿の前に広がる田畑もやがて白一面になるのでしょう。

温泉の町を流れる湯ノ岐川です、透き通った水はいかにも冷たそう。

二日目、国道３５２号線から鱒沢渓谷に入り安ガ森峠へ。

最初は針葉樹がミドリ鮮やかだが

程なく木々は様々な秋の色合いで我々を迎えてくれます。

峠着。標高は１１７０ｍ、時刻は１１：３８。

峠で昼食後、前後左右目を見張るばかりの錦絵の中をダウンヒル開始。　ワクワクする瞬間です。

程なく湯西川温泉に。

さらにダウンヒルは五十里湖、川治温泉、龍王峡と続き、東武鬼怒川線「新藤原」駅で２日間のすばらしいツーリングを終えました。
お世話いただいた、Ｋさん、Ｓさん誠にご苦労さまでした。　来年もよろしくお願いします。

京・北山　祖父谷峠

kottaman — 2009-10-09T17:36:09+09:00

クラブのTさんが担当すると、どうしてこうも苦労するのでしょうかね。　本来自転車は乗って走るもので、担ぐものではないでしょうに・・・・・

２００９年１０月例会は、北山の祖父谷峠、芹生峠。　祖父谷峠は鴨川の源流近くにある標高８００ｍの峠で、最初は祖父谷川に沿って静かな山道が続くが、最後の２Kmくらいは、藪こぎと担ぎを強いられる。

峠で昼食の後は、急坂をごらんの通り悪戦苦闘して下ります。　

いやはや、前回の廃村八丁行きよりはきつくはないですが、この歳で担ぎは応えます。　勾配がきつくても自転車はやはり乗れないことにはねえ。

最後の清流：四万十川ツーリング

kottaman — 2009-09-23T10:24:29+09:00

今年のNCTC京都秋のツーリングは、９月１９日から２１日まで、２泊３日で四万十川を訪れた。　クラブ員９名、ゲストに東京NCTCのI 会長、京都のNさんを加えて総勢１１名。　賑やかな旅であります。

くどくどと言葉に出来ないほどの清流をタップリと目に焼き付けて帰りました。　何十キロも続く川沿いの小道。　日陰に入るともう肌寒ささえ感じます。　ツーリングの醍醐味をいやと言うほど味わった３日間でした。

旅の最後は土佐くろしお鉄道中村駅です。　駅横の「ひら富」の特製駅弁：四万十で締めくくりです。　ウナギと川エビ、ゴリの佃煮・・・思い出しただけでも「もう一度食べたい」・・・美味でした。

秋ですね

kottaman — 2009-09-06T16:32:12+09:00

まだまだ少し動くと汗ばみますが、気配はすぐそこに秋が・・・・・・
久しぶりに香芝周辺をポタリング。　チューブラー１０速で全く交通のないあぜ道を快走、いい気分です。

稲の生育が８割ぐらいでしょうか。　もうすぐ収穫を前に実った頭をもっとたれるのでしょうね。　ムッとする稲の香りが秋を感じさせます。

越中おわら風の盆

kottaman — 2009-08-30T22:17:15+09:00

哀愁を帯びた胡弓と三味線に合わせて歌われる越中おわら節。独特の編み笠に浴衣姿の女性がゆっくり踊る風情を見たくて見たくて、自転車仲間５人と富山県八尾を訪ねた。
祭りの本番は９月１，２、３日で大勢の観光客でそれはそれは大変な人出だ。そこで現地では前夜祭と称して８月２０日から３０日まで連夜、会場を決めて踊りを披露している。で我々は２９日の前夜祭を楽しみに・・・・

初日（２８日）は飛騨高山泊まり。何度訪れても散策のネタには事欠きませんね。

そして二日目、ＪＲ高山本線角川駅に車をデポし、標高１２００ｍの楢峠を越えて４７１号線を北上、八尾の町に向かいます。

八尾の町中はすっかり風の盆の気配。夜の下見で町をうろうろ。

この通りを何人かのグループがおわら節にあわせて踊りながら移動する・・・・早く見たい、日暮れが待ち遠しい。

宿にチェックインしてすぐジャンボタクシーを予約し、準備万端。まずは食事。
ところがです、ふと外を見るとなんと土砂降りの雨・・・・・ああ、無情！今夜の踊りは中止です。折角ここまでやってきたのに、今年はお預けの結果になりました。

大阪渡船巡り

kottaman — 2009-08-03T11:39:04+09:00

８月２日、今日の例会は梅雨明け？と思わせる快晴のもと、大阪市内に残る８ヶ所の渡船をすべて体験する企画です。

渡船は市内から大阪湾に注ぐ安治川、尻無川、木津川にかかっている。　まずは安治川にある川底隧道を。
両岸に設置のEVで川底の隧道をつないでいる。　利用者は日曜というのにひっきりなしです。

EVで下に降りると、安治川の川底をトンネルが・・・（列島縦断での下関隧道を思い出します）

いよいよ最初の渡船「天保山渡船」が対岸より到着です。

船内はこんな感じです。

心地よい川風が汗ばんだ体をいやします。　クラブのI 君ご満悦の様子です。

渡船の乗り降りはごらんの通り。　左側通行厳守です。　地元の皆さん慣れたものです。

千歳渡船に向けポタリングです。

そして千歳渡船に到着。

野球少年の一団と相乗り。　船内はキュウキュウです。　何時もこうなら効率良いのでしょうがね。

もともと１４ヶ所あったのが６ヶ所廃止されて現在８カ所が運航中です。　ごらんの通り渡船の頭上には立派な橋も架けられていますが、とても自転車では・・・・・。　やはり人と自転車に優しいのは「渡船」です。　頑張って市民税納めましょう。

と、言ったわけで本日めでたく８ヶ所を完走？しました。　参加はメンバー７名にゲスト４名（岐阜のKさん、木曾のY嬢、大阪市内からKさんとＯさん）。　いずれも初めての経験に感動！

千頭ミーティング

kottaman — 2009-07-12T20:52:01+09:00

例年７月第２土曜、日曜に開催されるKさん主催の千頭（静岡県大井川上流）ミーティングに今年も参加。　昨年は山伏峠を越えて井川ダムから千頭に入るというかなりハードなコースをとったので、今年は楽に行こうと思う。

まずは１１日、新幹線新大阪駅。　午前１１時４０分のひかりで浜松へ。

浜松から東海道線で金谷で大井川鉄道に乗り換えます。　大井川鉄道は最近SLの運行で人気があります。　普通列車は関西の近鉄特急のおさがり？

いつもの千頭「清水旅館」からの眺め。　大井川にかかる川根大橋です。

日曜日千頭から金谷に向けて５０Kmばかりいつもの相棒T爺さんと走ろう。　この辺り川根茶の本場です。　とてもいい香りをかぎながら、大井川に沿って南へ。

天気予報は外れで、良いお天気。　走ってきた大井川上流をふりかえると、のどかな景色が・・・

途中、「塩郷」の無人駅で休息。　この辺りでは有名な吊り橋です。　自転車では渡れません。

島田に近づくと新しい橋？でしょうか。　好奇心が湧き・・・・

近づくとなんと出来たての橋で、地図にもありません。　それにしても奇妙な造形です。

早速試走。　自転車と車道が１車線。　どうゆうつもりなのでしょうかね。

どうやら時間帯で車道の一方通行が逆になるそうです。　なにか中途半端ですぅ。

３時間あまりのポタリングで金谷駅に到着。　缶BEERで乾杯、宿のおにぎりをほうばり、再会を約し東海道線を上下に分かれて帰宅しました。

梅雨の合間：吉野黒滝へ

kottaman — 2009-07-07T16:43:00+09:00

７月５日の天気予報は曇りで昼過ぎから雨。　サイクリングには最も躊躇する予報です。　カーサイだから最悪車で回れば良いと出発。　今日は洞川（どろかわ）温泉で一風呂浴びて帰ろうという優雅な計画。

奈良県吉野郡黒滝村・道の駅「吉野路・黒滝」に車をデポ。　やがてクラブのメンバーが京都から３台、本日の担当者Ｔ君が橿原から、ゲストのＡさんが三重から到着。

空模様を気にしながら出発。　先頭はＴ君、横にＯさん。　今日は総勢14人、よく参加してくれました。

黒滝役場を通過して、河分神社を右に川谷川に沿って９％超の勾配を約２時間頑張ると・・・・

小南峠に到着です。　峠は隧道になっています。　出口まで３００ｍ、素ぼりで真っ暗な隧道を抜け

一気に下ると洞川温泉の町に到着。　いかにも山間のひなびた温泉町です。

吉野の名物といえば、「吉野葛（くず）」と「陀羅尼助（だらにすけ）」。　胃腸薬なのですが効能は？

昼食を「きらく久兵衛」で、湯豆腐定食。　このあと温泉で汗を流すつもりですが、いよいよ雲行きが怪しくパス。

急いで出発、虻（あぶ）峠、笠木峠をクリヤーして車まで駆け下りました。　間一発、雨に遭わずにすみました。

今年の集い

kottaman — 2009-06-07T20:47:38+09:00

ランドナーの集いも１０回目を向かえた。　今年は集いを始めた I さんの担当で、秋葉街道、兵越えツーリング。
２６人のサイクリストが集まった。

ＪＲ飯田駅を午後１時過ぎに出発、まずは赤石峠を目指す。　峠は標高１１９５ｍ、隧道になっている。　出口の明かりがかすかに見えるが隧道の長さは１２００ｍほどある。

赤石隧道の出口に水場を見つける。　冷たく澄み切った水はありがたい。

登りに３時間かかった峠をたったの１５分足らずで一気に下る。　国道１５２号線秋葉街道に突き当たるとカーサイで参加の埼玉組と合流。

今夜の宿は遠山郷・本村のいろりの宿「島畑」。　この山奥に珍しくしっかりした宿だ。

宿に着けばいつもの通り仲間の自転車を肴に自転車談義のはじまり。

さて翌日は兵越峠に挑みます。　距離は９Ｋｍですが標高差７００ｍ超。　勾配は約８％です。

遙か彼方に国道１５２号線を分断している通行不能の青崩峠を望みつつ・・・・じわじわ高度を稼ぎます。

ようやく兵越峠に到着。　標高は１１６８ｍでした。　昨夜の宴会での飲み過ぎがたたり、大変辛い登りではありました。

峠を一気に下り、今回の終着ＪＲ水窪（みさくぼ）に向かいます。　天気に恵まれ大いに日焼けしたkottamanです。　新ランドナーも快調で旅を楽しませてくれました。

帰りの車中は今回初参加の三重のTさんと昔話に花を咲かせました。　Tさんまたご一緒しましょう。
I さん、幹事役大変でしたね。　おかげで充実した２日間でした。　ありがとう。