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2017年1月

今年の仕事始め

昨年末にお預かりした、TOEI 700Cランドナーとノーブランドの700Cミキストフレーム。 オーナーは今年からNCTC京都に入会されたTh女史。 
年明け早々、溶接加工、塗装に出していたミキストフレームが出来上がり、今年最初の作業に取り掛かる。

TOEI 700Cランドナーは、Mafacフーデットレバーがセットされていたものの、ワイヤーが外れず輪行に不都合であったため、ガード分割、輪行金具制作のついでにギドネットレバーに交換。 「遠くに行きたい」仕様にレストア。

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フロントバックも新調。 
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チェーンホイールもインナーを26Tに変更。 峠道を走れるように
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バックサポーターは受け金具の下側に付けるのだが、バックの高さを稼ぐためにあえて上側に。
さらに、バックの飛び跳ね防止金具を自製。 これでワンタッチでバックはキチット収まります。 何やら最近バックの底にキャリヤの幅に合わせた小物を取り付けるのがあるようですが・・・・自画自賛ですがこの方がずっとすぐれています。
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さらにホークを抜いた際に、ロックナットを締め外ししなくて良いようにロックナットをステムに固着してあります。
マイクロアジャスターのおかげでこういった芸当ができます。
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さて、お次は700Cミキスト。 オーナーの希望でおしゃれな自転車に・・・・・・・・・出来栄えは?

まず軽快感を出すためにホイールは細く、700*23Cで、ガードにはセンターラインをフレームと同色で塗り、赤線で縁取り。 
チェーンホイールはTAの3アーム(46*38T)。 
フリーはレジナ(14-23T)。 
変速は前後、レバーともにカンパレコード。 
ブレーキはMafacコンペにフラットレバーの組み合わせ。 千鳥には少し大きめのトライアングル型を。 後ろブレーキの引きワイヤーに苦労しましたが、耐荷重50Kgの既成ワイヤーを加工しました。 GOODの出来栄え。

写真は続きをご覧ください。

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三年フグを賞味に淡路島へ

一昨年、昨年に続き三度目のグルメ旅。 淡路島福良漁港の三年フグを賞味に今年も自転車で出かけた。
メンバーはMt、Kg両氏に昨年末レストアしたナショナル・デモンタブルのオーナーFy君を加えた4人。
1月18日、JR明石駅まで輪行、明石港からジェノバラインで淡路島岩屋港へ。
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平成29年初走り

1月9日、平成29年の初走りは毎度お邪魔している「夕凪CC」の紀伊国一の宮巡りにゲスト参加。
あいにくの曇り空で、午後から予定は中止となったが、午前中ワイワイがやがやとポタリングを楽しんだ。


紀伊国(和歌山県)には一の宮が3カ所ありますが、今回は日前宮(にちぜんぐう)と伊太祁曽神社(いたきそじんじゃ)にお詣りをしました。

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